長江商報消息 ■ 《新洲博物大道成奪命公路 通車8年無部門管理》追蹤
  本報報道引起新洲區高度重視,明確城管為後續管理單位
  本報訊(記者 沈右榮)新洲城區的博物大道通車8年,至今無部門管理。要命的是,一戶人家的院子橫在路中間,這一重大安全隱患不僅頻釀事故,在去年更導致一村民駕車撞牆身亡(見本報9日A11版)。此事經本報重點報道後,新洲區政府高度重視,並作出決定,採取五項措施整改奪命公路,整改後的公路將移交給城管部門進行日常管理。
  新洲區給本報發來《情況說明》
  昨日下午,新洲區政府相關人士給本報發來一份《情況說明》,上面顯示,博物大道位於新洲區邾城街東,2006年6月14日,新洲區人民政府專題會議紀要確定,由該區建設局負責該道路從新洲大街向北延伸到106國道的建設,原有路面採用水泥混凝土硬化路面,邾城街負責沿線徵地拆遷。工程於2007年1月18日竣工驗收,交該區城管局接收管理。建成後由於該道路車流量大,超負荷運行、損壞嚴重。2011年7月22日,新洲區人民政府專題會議紀要確定,由該區公路局負責選定施工隊伍墊資對博物大道進行改造建設,目前,竣工時間尚不明確。
  五條措施整改奪命公路
  昨日,新洲區政府相關人士還向本報通報了該區整改奪命公路的五條措施。
  一、設置警示標識。在該處路面隱患未排除之前,由交警或城管部門在此處設置警示標識,提醒過往車輛行人註意安全。
  二、強拆障礙物。由城管等職能部門和邾城街道聯合對該處路面造成交通安全隱患的建築物進行依法拆除。
  三、排除安全隱患。由公路局負責,組織施工力量,對排除障礙物的路面進行修整,確保道路安全暢通。
  四、沿線安裝路燈。博物大道沿線路燈安裝工程已列入今年城鎮基礎設施項目建設計劃,將在路面修整施工完成後及時組織實施。
  五、移交城管管理。路面修整完工後,及時移交城管部門管理,建立道路管理長效機制,保障沿線交通安全。  (原標題:新洲將整改“奪命公路”)
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